அரிசோனாவில் சிவப்பு விளக்குகள் மற்றும் நிறுத்த அடையாளங்களை இயக்குவதற்கான

சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தை இயக்குவது ஓட்டுநர்கள், பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள மற்றவர்களுக்கு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்பது நன்கு அறியப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒளி மாற்றத்தின் போது ஒரு குறுக்குவெட்டு வழியாக ஓட்டுவது எப்போதும் வேண்டுமென்றே சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தை இயக்குவது போல எளிதானது அல்ல சில நேரங்களில் விளக்குகள் மற்றவர்களை விட வேகமாக மாறுகின்றன, அல்லது நிறுத்த அறிகுறிகளைக் கவனிப்பது கடினம். நீங்கள் சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தை இயக்கினால், அரிசோனாவில் அபராதங்கள் என்ன என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். அனுபவம் வாய்ந்த வழக்கறிஞரிடம் பேசுவது போக்குவரத்து மீறல் மற்றும் அதன் விளைவுகளை நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவுவதில் ஒரு மதிப்புமிக்க

அரிசோனாவில் சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தை இயக்குவதற்கான டிக்கெட்டை நீங்கள் பெற்றிருந்தால், ஒரு வழக்கறிஞரைத் தொடர்புகொள்வது முக்கியம். பாலா சட்ட சேவைகளை பணியமர்த்தும்போது, அனுபவம் வாய்ந்த, திறந்த மனதுடன் மற்றும் மலிவு விலையுள்ள ஒரு அனுபவமுள்ள வழக்கறிஞருடன் நீங்கள் கூட்டு உங்கள் அடுத்த படிகளைத் தீர்மானிக்க உதவ நாங்கள் இலவச ஆரம்ப ஆலோசனைகளை வழங்குகிறோம்.

அரிசோனா போக்குவரத்து ஒளி விதிகள் மற்றும்

சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தை இயக்குவது பொதுவாக சுமார் $250 அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தில் 2 புள்ளிகள் சேர்க்கப்படும். சிவப்பு விளக்கு கேமரா உங்களைப் பிடித்தால், சுமார் $165 அபராதமும் உங்கள் உரிமத்தில் மற்றொரு 2 புள்ளிகளையும் எதிர்பார்க்கவும். இந்த அபராதங்களும் அபராதங்களும் காலப்போக்கில் மாறுபடும் என்பதையும், அரிசோனாவின் மாவட்டங்களிலும் வேறுபடலாம் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள எனவே, போக்குவரத்து மற்றும் வாகன குற்றங்களில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த ஒரு வழக்கறிஞரிடமிருந்து வழிகாட்டுதலைப் பெறுவது மிகவும் துல்லியமான மற்றும் புதுப்பித்த தகவல்களைப்

முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு வருகிறது

அரிசோனா விதிமுறைகளின் கீழ், திடமான சிவப்பு ஒளியை எதிர்கொள்ளும்போது ஓட்டுநர் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஓட்டுநர்கள் இதற்கு மாறாக, நிறுத்தக் அறிகுறிகள் மற்றும் ஒளிரும் சிவப்பு விளக்குகளுக்கு, ஓட்டுநர்கள் சட்டத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளபடி, நெருக்கமான குறுக்குவழி, ஒரு தனி நிறுத்தக் கோடு அல்லது குறுக்குவழியை அடைவதற்கு முன்பு இயக்கத்தை நிறுத்த வேண்டும்.

“ரெட் ஆன் ரைட்” விதி

அரிசோனா விதிமுறைகளின் கீழ், சிக்னேஜ் வேறுவிதமாகக் குறிக்கும் தவிர, சிவப்பு விளக்கில் நிறுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து ஓட்டுநர்கள் இருப்பினும், ஓட்டுநர்கள் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் சிவப்பு விளக்கில் வலதுபுறம் திருப்பும்போது வலது வழி விதிகளை கடைபிடிக்க

“சிவப்பில் இடது” விதி

சிவப்பு விளக்கில் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்ட பிறகு இடது திருப்பத்தை இயக்க அரிசோனா சட்டம் ஓட்டுநர்களுக்கு அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இது ஒரு வழி தெருக்கள் மற்ற ஒரு வழி தெருக்களில் திரும்பும் சூழ்நிலைகளுக்கு கண்டிப்பாக இயற்கையாகவே, ஓட்டுநர்கள் நிலையான வலது வழி விதிமுறைகளை கடைப்பிடிக்க வேண்டும் மற்றும் சூழ்ச்சி செய்யும் போது விவேகத்துடன் இருக்க வேண்டும்

மஞ்சள் ஒளி பொருள்

அரிசோனாவில் நிலையான மஞ்சள் ஒளி சமிக்ஞை சிவப்பு நிறமாக மாறும் விளிம்பில் இருப்பதாக எச்சரிக்கிறது. இதன் பொருள் ஒளி மஞ்சள் நிறமாக இருக்கும்போது ஓட்டுநர்கள் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைவது அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அது சிவப்பு நிறத்திற்கு மாறியதும் அல்ல.

போக்குவரத்து கேமரா

அரிசோனாவிற்குள் உள்ள சில பகுதிகள் சிவப்பு-ஒளி விதிமுறைகளை மீறுவோரை அடையாளம் காண ஒரு கருவியாக குறுக்கிடைகளில் தான ஆயினும்கூட, இந்த சிவப்பு ஒளி கேமராக்களைப் பயன்படுத்தும் எந்தவொரு அதிகார வரம்பும் ஓட்டுநர்களுக்கு 300 அடி ஆரத்திற்குள் ஒரு அடையாளத்தையும் கேமராவிலிருந்து 300 அடி மேலே அமைந்துள்ள மற்றொன்றையும் வைப்பதன் மூலமும் இது செய்யப்படுகிறது.

சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தை இயக்குவதற்கான அரிசோனா பாதுகாப்பு

சிவப்பு விளக்குகள் குறித்த குற்றச்சாட்டுகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்க அல்லது அடையாளம் மீறல்களை நிறுத்த பல வழிகள் மிகவும் பொதுவான உத்திகளில் ஒன்று, சட்ட அமலாக்க அதிகாரி, குறுக்குவழியில் இருந்து அவற்றின் தூரம் அல்லது கோணம் காரணமாக கார் முழு நிறுத்தத்திற்கு வருவதை துல்லியமாகக் காணவில்லை என்று வலியுறுத்துகிறது. அதிகாரியின் வரையறுக்கப்பட்ட கால புள்ளியை நிரூபிப்பதன் மூலம் இந்த வாதத்தை ஆதரிக்க புகைப்படங்கள் உதவியாக இருக்கும்.

பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு பாதுகாப்பு என்னவென்றால், ஓட்டுநரால் சிவப்பு விளக்கு அல்லது நிறுத்த அடையாளத்தைப் பார்க்க முடியவில்லை என்று கூறுவது, ஏனெனில் அது மங்கலடைந்தது, மரங்களுக்குப் பின்னால் மறைக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது பாதகமான வானிலை ஓட்டுநரும் ஒளியைக் கண்டிருக்கலாம், ஆனால் வாகனத்தை பாதுகாப்பான நிறுத்தத்திற்கு கொண்டு வர மிகவும் தாமதமாக இருந்தது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், மங்கிய வண்ணப்பூச்சு காரணமாக தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்ட குறுக்குவழி குழப்பமடையக்கூடும், இதனால் மீறல் ஏற்படும். மீண்டும், புகைப்பட சான்றுகள் இந்த வாதங்களுக்கு முக்கியமான ஆதரவை வழங்க முடியும்.

மற்றொரு சாத்தியமான பாதுகாப்பு என்பது போக்குவரத்து விளக்குகள் அல்லது நிறுத்தக் கோடுகள் சமீபத்தில் நிறுவப்பட்ட அல்லது மாற்றப்பட்ட சூழ்நிலைகளைக் ஒரு குறிப்பிட்ட குறுக்குவெட்டைத் தவறாமல் கடந்து செல்லும் ஓட்டுநர்கள் புதிய மாற்றங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்காமல் இருக்கலாம் மற்றும் தவறாமல் இணங்கத் தவறலாம். சட்டப்பூர்வமாக தேவைப்பட்டபடி, நிறுத்தக் கோட்டிற்கு முன்னால் நிறுத்தப்பட்டதால் ஓட்டுநர்கள் மீறல்களுக்காக மேற்கோள் காட்டப்பட்ட நிகழ்வுகளும் உள்ளன.

இந்த எல்லா சூழ்நிலைகளிலும், இறுதி முடிவு நீதிபதியிடம் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அவர்கள் ஆதாரங்களை ஆராயுவார்கள், ஒவ்வொரு சூழ்நிலையின் பிரத்தியேகங்களையும் கருத்தில் கொள்வார்கள், பின்னர் ஓட்டுநர் மீறலில் குற்றவாளி இருக்கிறாரா அல்லது குற்றச்சாட்டுகளிலிருந்து நீக்க முடியுமா என்பதை தீர்மானிப்பார்கள்.

அரிசோனாவின் பீனிக்ஸில் உள்ள போக்குவரத்து மீறல்கள் பாதுகாப்பு

ஒரு நிறுத்த அடையாளம் அல்லது சிவப்பு விளக்கை இயக்குவது அரிசோனாவின் அடிக்கடி ஏற்படும் போக்குவரத்து மீறல்களில் இடம் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் பெரும்பாலும் தங்கள் மாதாந்திர டிக்கெட் ஒதுக்கீட்டு இலக்குகளை அணுகும்போது இந்த மீறல்களின் உயர்வைக் பாலா சட்ட சேவைகளில், உங்களுக்கு உதவுவதற்கும் பிரதிநிதித்துவத்திற்கும் எங்கள் குழு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. அணுகக்கூடிய, வசதியான மற்றும் மலிவு விலையுள்ள அனுபவம் வாய்ந்த வழக்கறிஞர் உங்களிடம் இருப்பார்.

எங்கள் நிறுவனம் டெம்பே, மேசா, ஸ்காட்ஸ்டேல், பீனிக்ஸ் மற்றும் சாண்ட்லர் பகுதிகளுக்கு சேவை செய்கிறது. அரிசோனாவில் அனுபவம் வாய்ந்த குற்றவியல் பாதுகாப்பு வழக்கறிஞர் உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால், உங்கள் இலவச வழக்கு மதிப்பீட்டைத் திட்டமிட இன்று எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

இலவச வழக்கு மதிப்பாய்வு

நன்றி! உங்கள் சமர்ப்பிப்பு பெறப்பட்டது!
ஆப்ஸ்! படிவத்தை சமர்ப்பிக்கும் போது ஏதோ தவறு நடந்தது.